సైక్లింగ్ గేరింగ్ వేగం
కేడెన్స్ మరియు గేర్ నిష్పత్తిని సిద్ధాంతపరమైన రోడ్డు వేగంగా మార్చండి.
ఇన్పుట్ విలువలు
సిద్ధాంతపరమైన వేగం
చక్రం జారడం లేదని మరియు లోడ్ చేయబడిన చక్రం చుట్టుకొలత కచ్చితంగా ఉందని భావించబడుతుంది; గాలి మరియు వాలులు అవసరమైన శక్తిని ప్రభావితం చేస్తాయి.
ఆరోగ్య సంబంధిత సమాచారం ఈ ట్యాబ్లోనే ఉంటుంది. లింక్ షేరింగ్ నిలిపివేయబడింది.
దృశ్యాల పోలిక
ఈ ట్యాబ్లో గరిష్టంగా మూడు స్నాప్షాట్లు ఉంటాయి. వాటిలో ఒకదాన్ని లోడ్ చేస్తే, ప్రస్తుత ఇన్పుట్లు భర్తీ చేయబడతాయి.
సూత్రం
v = c(F/R)C×0.06 ను ఉపయోగించండి. c అనేది నిమిషానికి భ్రమణాలలో కేడెన్స్, F మరియు R అనేవి ముందు మరియు వెనుక పళ్ళ సంఖ్యలు, మరియు C అనేది m లో లోడ్ చేయబడిన చక్రం చుట్టుకొలత. వేగం v అనేది km/h లో ఉంటుంది.
కేడెన్స్ మరియు గేర్ నిష్పత్తిని సిద్ధాంతపరమైన రోడ్డు వేగంగా మార్చండి.
పనిచేసిన ఉదాహరణ
- కేడెన్స్ (rpm)
- 90
- ముందు చైన్రింగ్ పళ్ళు
- 50
- వెనుక స్ప్రాకెట్ పళ్ళు
- 25
- చక్రం రోల్అవుట్ చుట్టుకొలత (మీ)
- 2.1
- సిద్ధాంతపరమైన వేగం
- 22.68 km/h
- ప్రతి క్రాంక్ భ్రమణానికి దూరం
- 4.2 m
పరిధి మరియు పరిమితులు
చక్రం జారడం లేదని మరియు లోడ్ చేయబడిన చక్రం చుట్టుకొలత కచ్చితంగా ఉందని భావించబడుతుంది; గాలి మరియు వాలులు అవసరమైన శక్తిని ప్రభావితం చేస్తాయి.
ఇన్పుట్లలో లోపించిన విలువలు మరియు అనుమతించబడిన పరిధులు తనిఖీ చేయబడతాయి. పరిమిత సంఖ్యా పరిధికి వెలుపల ఉన్న ఫలితం ప్రదర్శించబడదు. రౌండింగ్ ప్రదర్శనను ప్రభావితం చేస్తుంది, అయితే గణన మోడల్ యొక్క సంఖ్యా ఖచ్చితత్వాన్ని ఉపయోగిస్తుంది.
ఒక ఫలితంపై ఆధారపడే ముందు మీ యూనిట్లు మరియు అంచనాలను తనిఖీ చేయండి. లేబుల్ను మార్చడం కరెన్సీ లేదా భౌతిక యూనిట్ను మార్చదు.
ఫార్ములా వెర్షన్: 1f8ba44767c1 · ఉదాహరణ తనిఖీ చేయబడింది: