自転車のギア比による速度
ケイデンスとギア比を理論上の道路速度に変換します。
入力値
理論速度
車輪のスリップがなく、積載時の車輪周長が正確であることを前提としています。風や勾配は必要な動力に影響します。
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シナリオ比較
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計算式
v = c(F/R)C×0.06 を使用してください。c は毎分回転数、F と R は前歯と後歯の数、C は負荷時のホイール周長(m 単位)です。速度 v は km/h 単位です。
ケイデンスとギア比を理論上の道路速度に変換します。
実例
- ケイデンス(rpm)
- 90
- フロントチェーンリングの歯数
- 50
- リアスプロケットの歯数
- 25
- ホイールの転がり周長 (m)
- 2.1
- 理論速度
- 22.68 km/h
- クランク1回転あたりの走行距離
- 4.2 m
適用範囲と制限
車輪のスリップがなく、積載時の車輪周長が正確であることを前提としています。風や勾配は必要な動力に影響します。
入力値は欠損値と許容範囲についてチェックされます。有限の数値範囲外の結果は表示されません。丸め処理は表示に影響しますが、計算にはモデルの数値精度が使用されます。
結果に依拠する前に、単位と前提条件を確認してください。ラベルを変更しても、通貨単位や物理単位は変換されません。
数式バージョン: 1f8ba44767c1 · 例を確認済み: